ソ連の傑作MiG-29がF-16のライバルになれない理由

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第2次世界大戦から冷戦時代まで多くの戦闘機が生産されました。米国とソ連は当時、お互いにもっと強力な戦闘機を出しようにバルボトゥンしていた。


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当時、ソ連がMiG-15戦闘機を発表すると、米国が最新鋭戦闘機であるF-86の早期登板させ、負けず劣らずの性能を誇るライバル関係として維持されました。以降、米国が当代最強戦闘機だったF-16を出しながらソ連は彼に対抗する傑作を作るようになったが、それがまさにMiG-29支点です。

 

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1. 最初のソ連製戦闘機


提供戦闘機であるF-15に対抗するSu-27そして多目的軽量戦闘機であるF-16に匹敵するMiG-29で自然に競争構図で整理されました。MiG-29は従来のソ連製戦闘機と差別化された一言でソ連製らしくない戦闘機だったのです。

 

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従来の戦闘機は地上管制に依存して迎撃、攻撃のように一本戦術能力を持っていた一方で、MiG-29は西側戦闘機のように強力な装備を搭載して独自に多目的の任務に投入できるように制作された最初のソ連製戦闘機だったのです。

 

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2. F-16ライバルと言ったMiG-29


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MiG-29は旧型のMiG-21、Su-15はもちろん、野心的に導入したが、運用結果が期待に及ばなかったMiG-23、Su-17の代替がまず、目的でした。

 

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根の接戦で優れた機動力を見せてくれた従来のソ連製戦闘機の長所をさらに強化しながら、離陸して目標物まで高速で近づいて迅速に攻撃を加えることのできる能力の向上により気を使うようになりました。これは来襲した敵国の爆撃機を早期に遮断するため、必ず必要な条件だったのです。

 

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しかし、MiG-15、MiG-25の登場当時、同じ衝撃はありませんでした。すでに西側はF-16のようなしっかりした存在が確固たるものになっており、恐れるなんの理由がありませんでした。

 

3. そんなに期待した戦闘機だったが...


NATOは、東ドイツ空軍が保有していたMiG-29の性能を細密に評価したが、知られているのと一緒に根の接戦で卓越した性能を発揮しました。

 

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しかし、ドイツは2003年これ以上運用を放棄し、安価な値段にポーランド空軍に販売してしまっただけに、航空戦力で引き続き保有しているためには、いろいろな問題点が多かったことが分かったんです。特に以降に数回行われたMiG-29の実戦結果は性能に多くの疑念を呼び起こしました。

 

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4. ろくに戦いもせずに撃墜される屈辱


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1991年の湾岸戦で5基のイラクMiG-29が撃墜され、1999年ユーゴ内戦当時に2基のセルビアMiG-29が一方的に撃墜される屈辱を経験することになりました。

 

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もちろんこれらの事例だけでMiG-29の能力を決め付けるのは困るが、現代の空中戦で機動力を武器に、近現代の接戦を繰り広げる可能性が多くないため、MiG-29の長所を発揮することは、思ったよりありふれていなかったのです。事実、この接戦の能力もまた圧倒的な優勢を語ることができる水準と言えません。

 

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5. それでも現在までに実戦運営中の戦闘機


ソ連やロシアに供給されたMiG-29は1992年度に生産が完了したが、対外輸出用は現在も地道に製作されています。このように30年以上生産がなされたため、MiG-29は多様な派生型を持つ戦闘機でも有名です。代表的にMiG-29Mは同時交戦能力が強化されたレーダーを搭載し、空対空、空対地の作戦能力を向上させ、ともに、航続距離と推力も増え、真の多目的戦闘機で肯定的な評価を受けています。

 

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興味深いことに、このような進化はライバルであるF-16のたゆまない発展過程とかなり類似します。あいにくにもMiG-29とF-16はこれ以上開発局で使用するために製作されなかった点も共通点でした。


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